La V sezione del Consiglio di Stato ha accolto il ricorso presentato da Mims, Mef, Presidenza del Consiglio e Anas, con l’intervento ad adiuvandum del Codacons, relativo al caso di Strada dei Parchi Spa e alla gestione delle autostrade A24 e A25.

Per i giudici (Presidente Paolo Giovanni Nicolo' Lotti, Relatore Diana Caminiti), “la situazione determinatasi per effetto della insufficiente spesa per manutenzione da parte di Strada dei Parchi s.p.a. ha reso necessaria l’adozione di provvedimenti di limitazione dell’infrastruttura, volti a garantire l’esercizio autostradale in condizioni di sicurezza e che la stessa concessionaria ha segnalato la propria limitata capacità di finanziamento, e al fine di assicurare l’esecuzione di interventi considerati improrogabili, ha richiesto l’acquisizione di risorse pubbliche ovvero, in alternativa, la possibilità di impiegare le risorse assegnate al Commissario straordinario ex art.206 del decreto-legge n. 34/2020 […]Ritenuto che, in caso di permanenza della gestione in capo a Strada dei Parchi s.p.a., la stessa non sarebbe dunque in grado di assicurare la regolare prosecuzione delle attività di manutenzione ordinaria, con ciò determinando il progressivo deterioramento dell’infrastruttura e l’esigenza di assumere crescenti misure di limitazione della stessa, a pregiudizio degli utenti, peraltro onerati, al ricorrere di tale ipotesi, dal pagamento di un pedaggio non ragionevolmente proporzionato al servizio assicurato; - Ritenuto che il pregiudizio alla sicurezza della circolazione possa ravvisarsi quanto meno pro futuro, in ipotesi di sospensione degli effetti degli atti gravati in prime cure, anche in eventuale assenza all’attualità del pericolo di crolli strutturali, avuto riguardo al progressivo ed inevitabile ulteriore deterioramento dell’infrastruttura, in assenza dei necessari interventi manutentivi; ciò a prescindere dalla disamina nella sede di merito dello stato di degrado all’attualità e delle sue cause; - Ritenuto pertanto che - avuto riguardo all’incapacità di Strada dei Parchi di assolvere ai necessari obblighi manutentivi dell’infrastruttura, con ulteriore aggravio delle condizioni della stessa e connesso pregiudizio alla sicurezza della circolazione - l’appello cautelare sia meritevole di accoglimento”.

“Per il Consiglio di Stato lo stato di difficoltà finanziaria di Strada dei Parchi non garantisce la necessaria mole di lavoro di manutenzione di cui necessita la rete autostradale – commentano gli avv.ti Carlo Rienzi e Gino Giuliano, intervenuti in giudizio a sostegno del Governo - La gestione dei 2 tronconi autostradali torna quindi ad Anas sino all'udienza di merito del Tar Lazio, fissata il 20 settembre”.